特斯拉机器人量产在即上游供应商传出备战信号

2026-06-24 · 聚美策略

美国电动 汽车 公司 特斯拉 正在转型为一家 机器人 公司，但该公司却一直未能给出 机器人 量产的明确时间表。 但据消息称， 特斯拉 可能已准备大规模生产其人形 机器人 ，其正与中国台湾地区的供应商合作，采购 谐波 减速器 和关节模块等零部件。 有报道称， 自动化设备 供应商盟立和亚光计划下半年全力冲刺支持 特斯拉 人形机器人 Optimus 3的量产。其中

美国电动 汽车 公司 特斯拉 正在转型为一家 机器人 公司，但该公司却一直未能给出 机器人 量产的明确时间表。

但据消息称， 特斯拉 可能已准备大规模生产其人形 机器人 ，其正与中国台湾地区的供应商合作，采购 谐波 减速器 和关节模块等零部件。

有报道称， 自动化设备 供应商盟立和亚光计划下半年全力冲刺支持 特斯拉 人形机器人 Optimus 3的量产。其中，盟立台湾厂区已经开始供货关键的 谐波 减速器 与关节模组，亚光则生产用于 机器人 眼部的高分辨率和精度的镜头。

特斯拉首席执行官马斯克自2025年起就坚称特斯拉是一家 机器人 公司，并持续推动特斯拉从电动 汽车 转向 机器人 领域。这也为投资者对特斯拉的估值提供了更大的想象空间。

根据马斯克此前规划，Optimus 3的生产线在7月底或8月左右在美国加州工厂启动，并在明年夏天于美国德州工厂增扩产能，长期目标是年产能1000万台。这一产能目标无疑对上游供应链也提出了较高要求。

盟立表示目前无法对开始供货Optimus 3量产一事置评，但强调机器人关键 元件 的生产进度顺利。业内预计，其合资的泰国工厂利用了 科达利 的现有工厂，因此预计将很快投入量产。

盟立此前公告指出，将与合作伙伴深圳 科达利 以及盟英科技合资成立科盟泰国公司，以加速下半年的机器人关键 元件 出货。三家公司的持股比例分别为盟立39%， 科达利 51%和盟英科技10%。

亚光相关产品正处于样品与试产阶段，但今年下半年有望量产，与Optimus 3量产进度相当。亚光董事长赖以仁表示，已经与欧美三家客户合作少量试产，应用于手部感知与视觉辨识，预计一台机器人至少需要七至八个镜头。